| Модель двигуна |
SF138-2 |
| Тип двигуна |
Дизельний |
| Число й розташування циліндрів |
1, горизонтальне |
| Турбонадув |
– |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв |
2200 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год |
≤252 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) |
20±0,5 (200) |
| Система запуску |
Електростартер, ручний стартер |
| Безпечний пуск |
– |
| Система охолодження |
Рідинна примусова |
| Розширювальний бочок системи охолодження |
– |
| Об’єм паливного баку, л |
9,0 |
| Паливний фільтр грубого очищення |
+ |
| Паливний фільтр тонкого очищення |
– |
| Повітряний фільтр |
Контактно-масляного типа |
| Підігрів повітря у впускному колекторі |
– |
| Декомпресор |
+ |
| Система змащення |
Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення |
– |
| Тип масла в картері |
Моторні масла для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Об’єм мастила в картері, л |
4,5 |
| Тип трансмісії |
Механічна шестеренчаста |
| Муфта зчеплення |
2-дискова, постійно замкнутого типу, суха |
| Основна коробка передач |
3 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки |
2 діапазони |
| Окрема реверсивна коробка |
– |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год |
2,5-27,0 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год |
5,5 |
| Гальма |
Барабанні механічні |
| Стоянкове гальмо |
+ |
| Блокування диференціалу заднього мосту |
+ |
| Передній міст |
– |
| Рульове управління |
Механічне |
| Гідроциліндр рульового управління |
– |
| Рукоятка швидкого руління |
+ |
| Розмір передніх шин |
6.00-12 |
| Розмір задніх шин |
7.50-20 |
| Колісна база, мм |
1480 |
| Колія передніх коліс, мм |
1240 |
| Колія задніх коліс, мм |
1200 |
| Кліренс, мм |
280 |
| Агротехнічний просвіт, мм |
340 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м |
6,7 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м |
– |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) |
1х26 / 2х16,5 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту |
Трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л |
10,0 / – |
| Тип мастила в ГОРУ |
– |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л |
– |
| Задня навісна система |
Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привід гідропідйомника |
Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг |
300 |
| Управління гідропідйомником |
Гідророзподільник трипозиційний |
| Розміщення мастила гідропідйомника |
Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання |
1 (напір/злив) |
| Передня навісна система |
– |
| Буксирувальний пристрій |
Знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) |
Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв |
540 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування |
– |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів |
Нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі |
| Тип робочої рідини гідросистеми |
МГ-46В, МГЕ-46В влітку М-15В(С) взимку |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л |
3,2 |
| Додаткове обладнання |
– |
| Кабіна водія |
– |
| Додаткове обладнання кабіни |
– |
| Додаткові підніжки |
– |
| Сидіння водія |
Відкидне |
| Панель приладів |
З окремими індикаторами |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год |
12 / 80 |
| Вимикач маси |
+ |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) |
Змінного струму, 14, 350 |
| Світлове обладнання |
Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Електророзетка для підключення причепа |
+ |
| Інше електрообладнання |
Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Комплектація |
– |
| Інше обладнання |
– |
